Propositions – OLLN2.0
 
Voici les propositions que nous avons reçues. Grâce au bouton au bas de chaque propositions, vous pouvez approuver celles que vous souhaitez que nous intégrions dans notre projet de ville. En fonction du nombre de plébiscites, elles seront rajoutées ou non après approbation...
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le développement des pistes cyclables

Proposé par le 5 Oct 2018
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Bonjour, je parcours le pays en vélo d’Ottignies jusqu’à Perwez, Genappes, Nivelles, Jodoigne. Ce qui m’enchante c’est d’emprunter les chemins champêtres malgré les obstacles. Pour moi, les seuls endroits où il faut tracer des pistes cyclables sont les routes partagées entre véhicules et cyclistes. Peindre un chevron sur le bord de route, n’est pas une piste cyclable. Lorsqu’on trace une piste, il ne faut pas qu’elle s’arrête brutalement d’une commune à l’autre. Je suis absolument contre le bétonnage (largeur 2m) de divers chemins de campagnes. Par contre je trouve dommage que l’on ne puisse emporter son vélo sur le bus TEC. Pourtant du temps des trams vicinaux, cela se faisait. Dans les pays de neiges, on peut fixer les skis à l’arrière du bus. Pourquoi ne pas demander au TEC de placer un porte vélo à l’arrière. Ce qui permettrait d’aller plus loin encore. Merci de m’avoir lu.

 

 

Idées

Proposé par le 5 Oct 2018
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Bonjour,

Je suis un jeune citoyen et j’ai deux idées à vous partager.

La première serait d’interdire le vente de glyphosate, rondup et autres genres de pesticides nocifs pour la santé. Ça serait déjà une bonne chose de montrer qu’au niveau communal on peut faire bouger les choses. Vu que nos ministres qui s’engage soit disant à les supprimer, ne font que rallonger de plus en plus sont existence.

La deuxième serait de faire des transports gratuit. À Dunkerque et dans d’autres villes, certains transports sont devenu gratuit. Ce qui peut d’une part diminuer le nombre d’automobiliste. D’autre part, désengorgé la ville aux heures de pointes. Et peut-être même dégager un peu la gare d’Ottignies.

 

Bien évidemment ce ne sont que des idées, en espérant qu’elles puissent être appliqué si OLLN 2.0 remporte les communales.

 

Impôts Communaux et Provinciaux

Proposé par le 14 Sep 2018
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Dans le cadre de la présente campagne électorale, on pourrait proposer à mon avis:

  1. la décroissance ou, à tout le moins le gel, des additionnels communaux et provinciaux;
  2. le remboursement proportionnel des additionnels  au  précompte immobilier pour les particuliers et les professionnels préjudiciés par des travaux publics.

Betterstreet

Proposé par le 16 Août 2018
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L’application Betterstreet permet aux citoyens d’interagir avec leur commune pour signaler tout problème, dégât ou malpropreté dans ses rues ou espaces publics.

Elle est installée dans la plupart des communes du Brabant Wallon, pourquoi pas OLLN ?

Je l’attends depuis plusieurs années…

https://betterstreet.org/citizen

 

Beautification of the town

Proposé par le 30 Juil 2018
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I do not think that Ottignies’ potential is used in 100%. I believe there are at least few things that could be improved. Please find below some propositions to consider:

  • beautification/revitalization of the town – many towns in Belgium are famous because of how pictures they are; why not to make Ottignies even more cosy; to this end the town could be implemented with more benches (places to sit and relax); the buildings at the main street (Avenue des Combattants) could be repainted – to make it look representative; unfortunately there are no many green places here to sit and relax (the one close to the church at avenue des combattants is close to the street and it is not secluded, yet it could be achieved by growing a hedge that would separate that place from the main street and make it more cosy;
  • more pronounced connection with LLN; it seems those two towns are somehow connected ; to this end an ‘official’ health walk path between LLN and Ottignies could be created (it is ~4km) that would be perfect for Saturday/Sunday family walks, joggings, nordic walks, biking, etc; I have no doubts that ppl from Ottignies would walk to LLN, also that path could potentially create a flux of people from LLN to Ottignies, providing that there will be some kind of a ‘magnet’ here in Ottignies (see below)
  • in addition to beautification (more green and nice/cosy places) the city should provide an incentive for entrepreneurs to help them develop e.g. gastronomy-oriented businesses; if we want to make this town ‘a-place-to-go’ we have to keep here something that will attract people (e.g. the cultural center is already here + help to create few more posh restaurants + cosy green areas with benches to sit and relax).

Cartes de riverains & parking = l’enfer

Proposé par le 27 Juil 2018
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Je suis un habitant de LLN quartier des Bruyères depuis 2016.  Comme mes voisins, je suis détenteur d’une carte de riverain me permettant de parquer mon véhicule en face de mon immeuble.

Néanmoins, il est fort rare que j’arrive à m’y parquer après 18h étant donné le nombre très élevé de voitures déjà parquées.

Ma question est la suivante : comment peut-on régler ce problème et, surtout, réguler le nombre de cartes de riverains délivrées par habitant/appartement/maison ?  Il est clair qu’il y a trop de cartes de riverains et pas assez de places de parking.

encombrants

Proposé par le 27 Juil 2018
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mettre un container mobile quelques jour par quartier pour les encombrants

liens O et LLN: mobilite modes doux

Proposé par le 5 Juil 2018
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Améliorer les liaisons entre Ottignies et LLN pour les vélos, piétons et autres modes doux, et réduire la vitesse sur la N238 entre les deux entités

Aménager des lieux de rencontres

Proposé par le 29 Juin 2018
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Aménager des endroits pour créer de la convivialité, des lieux où les gens peuvent se rencontrer.

Propreté publique

Proposé par le 29 Juin 2018
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Les rues sont souvent très sales et les dégradations mettent du temps à être remises en ordre

Conseils compost

Proposé par le 29 Juin 2018
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Faire son compost nécessite de suivre certaines bonnes pratiques. La ville pourrait aider les citoyens à faire du bon compost en diffusant des conseils sur les méthodes et matériel adéquat.

Pistes cyclables

Proposé par le 29 Juin 2018
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proposition de sécuriser les pistes cyclables

Taxis

Proposé par le 29 Juin 2018
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Remettre les taxis seniors en route ! P.s. J’ai 81 ans

Vitesse en agglomération

Proposé par le 29 Juin 2018
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Rue du monument : comment faire pour imposer le respect de la zone 50 ? De surcroît qu’il s’agit de la rue de la police !!!

Bancs publics

Proposé par le 29 Juin 2018
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Proposition de bancs publics ds la galerie du Douaire

Pv stationnement

Proposé par le 29 Juin 2018
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ok pour verbaliser mais est ce nécessaire le montant exhorbitant de 30 euro pour un stationnement erroné ?

Parking sur le haut de l’Avenue de la Paix

Proposé par le 29 Juin 2018
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L’Avenue de la Paix manque d’emplacements de parkings. Il faut reflechir à l’aménagement des trottoirs très larges alors que les habitants ne disposent plus d’emplacement pour se garer.

Mobilité vélos

Proposé par le 29 Juin 2018
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Parkings : emplacements sécurisés pour velos ds le centre d’ottignies

espace de convivialité sur le marché d’Ottignies

Proposé par le 29 Juin 2018
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Aménager un espace de convivialité sur le parcours du marché d’Ottignies, notamment pour que les personnes âgées ou ayant des dificultés à se déplacer puissent s’asseoir sur un banc.

Améliorer l’accessibilité pour les personnes en fauteuils roulant dans le centre d’Ottignies

Proposé par le 29 Juin 2018
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Améliorer l’accessibilité pour les personnes en fauteuils roulant dans le centre d’Ottignies

Redynamiser le commerce dans le centre d’Ottignies

Proposé par le 21 Juin 2018
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Le commerce disparait peu à peu du centre d’Ottignies (place du Centre, blvd Martin, Coeur de Ville, …). Afin de pouvoir faire revenir le commerce, il faut réaménager la place du Centre en la rendant plus agréable, régulièrement y organiser des petits événements avec la participation des commerçants, interdire la transformation de rez commerciaux en logement, améliorer ou prévoir une bonne signalisation de tous les commerces, etc.

Cela va permettre de recréer une vie sociale dans le Centre et favoriser le commerce de proximité ainsi qu’éviter les déplacements plus longs pour une population relativement importante par son nombre.

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